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記者鍾釗榛/綜合報導

福特1955年Thunderbird概念車。(圖/翻攝Ted Ryan Twitter)

▲福特1955年Thunderbird概念車。(圖/翻攝Ted Ryan Twitter)

每個年代對未來的想像不同,任何天馬行空的想法都有可能在未來實現,好比1955年福特曾經打造一輛Thunderbird概念車,在量產車尚未渦輪化的時代,他們突發奇想在概念車裝上一具燃氣渦輪發動機。

航空領域很早就使用渦輪技術提升引擎動力,因此飛機引擎裝渦輪是很常見的設計,但是要把渦輪運用在汽車引擎非常困難,所以1955年福特工程師突發奇想,乾脆請波音公司提供一具能放進引擎室的燃氣渦輪發動機,植入當年福特主力跑車Thunderbird,實際測試燃氣渦輪發動機能不能給汽車使用。

這具燃氣渦輪發動機有175匹馬力,運作時會發出尖銳的燃氣渦輪聲響,當時測試的報告書中說明,燃氣渦輪發動機中高速表現良好,運轉平穩且功率高,雖然評價不錯,可惜最終沒有付諸實行,有可能是噪音分貝過大,但最有可能的原因是造價太高了。

如今渦輪引擎已經成為主流,甚至慢慢取代自然進氣引擎,但是在上個世紀的汽車工業,眾多車廠研發渦輪引擎最終失敗收場,直到SAAB開發出廢氣渦輪技術才有今天的渦輪世代,而1955年的Thunderbird雖然最終沒有實現,卻也在歷史上留下瘋狂且精彩的一頁。



本文出自: https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1094068







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